Description
100 Kg
Limite di
Carico
42 -60 cm
Profondità
sedile
42-54 cm
Larghezza
sedile
87 kg
Peso
25 Km
Autonomia
12 Km/h
Velocità
8°
Capacità
di salita
2x50Ah
Pb
Colore
Argento
Excel Airide S preme è significativamente più leggera, di facile manutenzione, completamente modulare nella costruzione e completamente adattabile alle esigenze dell’utente. Excel ha reinventato la carrozzina elettrica. Pronta per il domani.
L’Airide è progettato in modo intelligente, facilmente adattabile e ampiamente applicabile sia come trazione anteriore che posteriore. Senza componenti aggiuntivi o costruzioni complesse, ma semplice ed efficace da convertire. In un tempo minimo, l’Airide è pronto per essere utilizzato come trazione anteriore o posteriore.
Con l’Airide, modulare non è una parola d’ordine ma un vero e proprio valore aggiunto. Dalle basi, l’Airide può essere costruito in modo tale da creare l’abbinamento più ideale per l’utente.
E se durante l’uso sorgono esigenze diverse? Nessun problema, il sistema di opzioni e accessori è costruito in modo tale che tutte le opzioni possano essere montate anche dopo. Flessibilità ed efficienza dei costi fanno dell’Airide la carrozzina elettrica di oggi e di domani.
L’Airide Excel è disponibile in diverse versioni. L’Excel Airide S-preme è configurabile al massimo senza restrizioni. Elettronica già predisposta per il montaggio dell’illuminazione e fino a 8 regolazioni elettriche.
Il vostro motivo per scegliere l’Excel Airide S preme:
Modulo di potenza R-Net con joystick adatto a più di due attuatori e illuminazione a LED;
Sedile comfort Silver Seating;
Schienale comfort Silver Seating.
L’Excel Airide S-preme è stato rinnovato!
La dimensione della ruota anteriore è stata aumentata da 9″ a 10″. Questo si traduce in una migliore stabilità del percorso e una migliore maneggevolezza all’esterno;
La forcella anteriore è più larga e più spessa/pesante. Questo rende la forcella anteriore più forte e la possibilità di deformazione è quindi nulla;
La larghezza della ruota anteriore è stata aumentata;
Il profilo e il battistrada delle ruote posteriori e anteriori è stato modificato. Questo è diventato più rotondo. Come risultato, c’è una migliore pivotabilità e comfort, specialmente quando si guida all’aperto;
La forma del telaio laterale; a causa del profilo più basso, la regolazione della larghezza dei braccioli del guidatore della ruota anteriore, all’altezza più bassa del sedile, è più facile da regolare;
Il colore del telaio laterale è diverso. Il nuovo colore è argento metallizzato.